稱(chēng)重傳感器是眾多傳感器之一,在傳統(tǒng)觀念中,稱(chēng)重傳感器和測(cè)力傳感器統(tǒng)稱(chēng)為負(fù)載傳感器,其測(cè)量參數(shù)由單個(gè)參數(shù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。舊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)稱(chēng)傳感器和測(cè)力傳感器的實(shí)驗(yàn)和評(píng)價(jià)方法沒(méi)有區(qū)別,但考慮了這兩個(gè)傳感器的組合。舊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)共有21個(gè)指標(biāo),均在室溫環(huán)境下進(jìn)行試驗(yàn)。此外,舊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)使用最大誤差來(lái)確定稱(chēng)重傳感器的精度等級(jí),如滯后誤差、重復(fù)誤差、蠕變和零溫度附加誤差。這些等級(jí)分別用0.02、0.03和0.05表示。選擇稱(chēng)重傳感器的注意事項(xiàng)是什么?這個(gè)傳感器的市場(chǎng)前景如何?在下一篇文章中,小編將向您詳細(xì)介紹這些知識(shí)。我相信你會(huì)對(duì)這方面有更深的理解。
簡(jiǎn)而言之,稱(chēng)重傳感器通過(guò)該裝置將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換為可測(cè)量的電信號(hào)并輸出。在使用任何傳感器之前,我們必須首先考慮傳感器的工作環(huán)境。當(dāng)然,這對(duì)于正確選擇稱(chēng)重傳感器也非常重要。工作環(huán)境的質(zhì)量關(guān)系到傳感器能否正常工作、安全和使用壽命,甚至整個(gè)稱(chēng)重裝置的安全性和可靠性。從稱(chēng)重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評(píng)價(jià)方法來(lái)看,新國(guó)標(biāo)與舊國(guó)標(biāo)有質(zhì)的區(qū)別。
在選擇稱(chēng)重傳感器時(shí),應(yīng)考慮許多因素。在實(shí)際使用中,我們主要考慮以下因素。此外,在選擇傳感器時(shí)必須考慮稱(chēng)重傳感器的靈敏度、最大分度和最小驗(yàn)證分度值。
稱(chēng)重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換為可測(cè)量的電信號(hào)輸出裝置。使用傳感器時(shí),首先要考慮傳感器的實(shí)際工作環(huán)境,這對(duì)于傳感器的正確選擇非常重要。它關(guān)系到傳感器能否正常工作,其安全性和使用壽命,甚至是整個(gè)稱(chēng)重裝置的可靠性和安全性。一般來(lái)說(shuō),高溫環(huán)境會(huì)導(dǎo)致涂層材料熔化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內(nèi)應(yīng)力結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題;灰塵和水分對(duì)傳感器短路的影響;在高腐蝕性環(huán)境下,傳感器的彈性體會(huì)受損或短路;電磁場(chǎng)會(huì)干擾傳感器的輸出。為了滿足必要的稱(chēng)重要求,我們必須選擇相應(yīng)的稱(chēng)重傳感器。
稱(chēng)重傳感器形式的選擇主要取決于稱(chēng)重類(lèi)型和安裝空間,確保安裝合適,稱(chēng)重安全可靠;
對(duì)于傳感器制造商,一般規(guī)定了傳感器的應(yīng)力、性能指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)形式、彈性體材料等。例如,鋁合金懸臂梁傳感器適用于電子定價(jià)秤、平臺(tái)秤、箱秤等。;鋼懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分揀秤等。;鋼橋傳感器適用于軌道平衡、汽車(chē)平衡等。;柱傳感器適用于汽車(chē)平衡、動(dòng)態(tài)軌道平衡、大噸位料斗秤等。
稱(chēng)重傳感器主要用于各種電子稱(chēng)重、工業(yè)控制、在線控制、安全過(guò)載報(bào)警、材料測(cè)試儀等領(lǐng)域。如電子汽車(chē)秤、電子臺(tái)秤、電子叉車(chē)、動(dòng)態(tài)軸秤、電子吊鉤秤、電子定價(jià)秤、電子鋼秤、電子軌道秤、料斗秤、配料秤、罐裝秤等。
選擇傳感器的精度等級(jí)。
稱(chēng)重傳感器的精度等級(jí)包括傳感器的非線性、蠕變、重復(fù)性、滯后性和靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選擇時(shí),我們不應(yīng)盲目追求高級(jí)傳感器,而應(yīng)考慮電子衡的精度等級(jí)和成本。一般來(lái)說(shuō),傳感器的總精度為非線性、非重復(fù)性和滯后三個(gè)指標(biāo)之和的均方根值略高于秤的精度。