稱(chēng)重傳感器在公路車(chē)輛稱(chēng)量計(jì)費(fèi)中的應(yīng)用
計(jì)重收費(fèi)是指車(chē)輛通過(guò)設(shè)在收費(fèi)站收費(fèi)車(chē)道前端的動(dòng)態(tài)稱(chēng)量裝置、車(chē)輛分流裝置、車(chē)型識(shí)別裝置等,將數(shù)據(jù)采集處理裝置所采集到的有關(guān)信息傳輸?shù)绞召M(fèi)車(chē)道收費(fèi)計(jì)算機(jī),根據(jù)車(chē)輛軸重或總重的超限情況,確定合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。本系統(tǒng)應(yīng)用于稱(chēng)量傳感器中,由于稱(chēng)量傳感器的精確感知,使得稱(chēng)量計(jì)費(fèi)更為合理。
汽車(chē)進(jìn)入收費(fèi)車(chē)道后,其輪軸依次壓過(guò)鋪筑在車(chē)道上的高精度動(dòng)態(tài)軸重儀、輪軸識(shí)別器,控制模塊將信號(hào)傳送到數(shù)據(jù)采集處理器,稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)處理器通過(guò)預(yù)先設(shè)置的綜合動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理程序,計(jì)算出各軸重、總軸重、總重量、軸型(單軸、聯(lián)軸)、輪胎類(lèi)型(單雙胎)等信息。紅外線車(chē)輛隔離變頻傳感器安裝在路側(cè),能準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛是否完全通過(guò)。在汽車(chē)完全離開(kāi)紅外燈的背景時(shí),稱(chēng)量數(shù)據(jù)處理器將稱(chēng)量結(jié)果、車(chē)型鑒別結(jié)果等信息傳送到車(chē)道收費(fèi)計(jì)算機(jī)上。道路收費(fèi)計(jì)算機(jī)根據(jù)計(jì)重收費(fèi)率對(duì)車(chē)輛實(shí)施計(jì)重收費(fèi),并將車(chē)輛的載重信息和應(yīng)繳金額顯示在計(jì)重顯示屏上,就這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的系統(tǒng),被應(yīng)用到多個(gè)傳感器進(jìn)行分析,傳感器隨后將在現(xiàn)實(shí)生活中普及。
在電子衡器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料的快速、準(zhǔn)確稱(chēng)重,尤其是隨著微處理機(jī)的出現(xiàn),工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化程度越來(lái)越高,稱(chēng)重傳感器已成為過(guò)程控制中必不可少的設(shè)備,其應(yīng)用范圍從以往無(wú)法稱(chēng)重的大型罐、斗、車(chē)、秤,到混合配料的配料系統(tǒng),再到混合配料的各種物料自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),再到粉粒體的定量計(jì)量控制。計(jì)量器上稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越受歡迎,也會(huì)越來(lái)越普及。
智能化電子平臺(tái)秤采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)秤,剪切梁式稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表,組成稱(chēng)重系統(tǒng)。精度高,工作穩(wěn)定可靠。用于倉(cāng)庫(kù),車(chē)間,工地,商店等地點(diǎn)稱(chēng)量小量貨物,引坡可以用于小型車(chē)輛上秤稱(chēng)量。防磁性好,抗干擾性強(qiáng),具有防雷擊功能,使用方便,用途廣泛。所有產(chǎn)品均可選配打印機(jī),大屏幕頻率傳感器。計(jì)重收費(fèi)不僅使收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)更加合理,而且有效地抑制了超限運(yùn)輸車(chē)輛在公路上的掠奪性使用,降低了超限運(yùn)輸對(duì)人們生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅,促進(jìn)了我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)陌踩?、?guī)范、健康發(fā)展。
深圳市力準(zhǔn)傳感技術(shù)有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)、高精度測(cè)力傳感器廠家。主要產(chǎn)品有微型壓式傳感器、拉壓式柱式傳感器、螺桿拉壓式傳感器、S型拉壓力傳感器、軸銷(xiāo)傳感器、稱(chēng)重測(cè)力傳感器、多維力傳感器、扭矩傳感器、位移傳感器、壓力變送器、液壓傳感器、變送器/放大器、控制儀表、以及手持儀等力控產(chǎn)品達(dá)千余種,并已獲得多項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
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